電動レースバイク:極限を追求する革新的デザイン

ブライアン・ヘールによる世界最軽量の電動自転車

プロのサイクリングシーンからインスピレーションを得て、ブライアン・ヘールは特別な乗り物、電動レースバイクを生み出しました。そのユニークな特性と革新的な技術が、これまでの電動自転車の常識を覆します。

この電動レースバイクは、わずか9.5キロという世界最軽量の電動自転車の一つです。フレームはケブラーとカーボンの組み合わせで作られており、強度と軽さを兼ね備えています。独自のセンターモーターは、ライダーが自転車を使用する際に適切な力とトルクを生み出します。バッテリーはフレーム内に隠された特許取得済みの構造で、プロのサイクリングで見られる高級なコンポーネントが装備されています。これは、少しのアシストが必要なライダーにとって究極の電動自転車です。

この乗り物の製造には、アルミニウム、カーボン、鋼などの様々な素材が使用されています。その寸法は180cm x 95cm x 55cm、重量は9.5キロとなっています。また、風洞を使用して最適な空気力学を作り出すことで、レース用電動車両の性能を最大限に引き出しています。

このプロジェクトは、最初のスケッチから最終製品まで12ヵ月を要し、クロアチアで開発されました。空気力学、フレームの重量比と剛性についての研究が行われ、これまで電動自転車業界で探求されてこなかったこれらのパラメーターが、新しいマセラティ自転車製品で初めて探求されました。

最も重要な課題は、重量を記録的なレベルまで下げることでした。電動自転車はレースバイクのDNAを持っているため、軽さが求められます。しかし、バッテリーやモーターの重量を加えることは大きな課題でした。この課題を解決した方法は、電動自転車には一般的でないカーボンやケブラーを使用することで、金属や合金の代わりにこれらを使用しました。

この電動自転車は、わずか9.5キロという世界でおそらく最も軽い電動自転車の一つです。デザインチームは、強くて非常に軽いケブラーとカーボンの組み合わせでフレームを開発しました。ユニークなセンターモーターは、ライダーが自転車を使用する際に適切な力とトルクを生み出します。バッテリーはフレーム内に隠された特許取得済みの構造で、プロのサイクリングで見られる高級なコンポーネントが装備されています。これは、モーターシステムから少しのアシスタンスが必要なライダーにとって究極の電動自転車です。

このデザインは、2020年のA' Vehicle, Mobility and Transportation Design Awardでシルバーを受賞しました。シルバーのA' Design Awardは、優れた専門性と革新性を示す、トップレベルのクリエイティブでプロフェッショナルなデザインに授与されます。これらのデザインは、強力な技術的特性と素晴らしい芸術的技巧を称賛され、優れたレベルの卓越性を示し、ポジティブな感情、驚き、そして驚嘆を引き起こします。

著作権と特許はブライアン・ヘールに帰属します。この電動レースバイクの開発には、ブライアン・ヘール、サーシャ・スティフ、イヴァン・サバが参加しました。


プロジェクトの詳細とクレジット

プロジェクトデザイナー: Asbjoerk Stanly Mogensen
画像クレジット: #No 1: Brian Hoehl #No 2: Brian Hoehl #No 3: Brian Hoehl #No 4: Brian Hoehl #No 5: Brian Hoehl
プロジェクトチームのメンバー: Brian Hoehl Sasa Stih Ivan Saba
プロジェクト名: Electric
プロジェクトのクライアント: Asbjoerk Stanly Mogensen


Electric IMG #2
Electric IMG #3
Electric IMG #4
Electric IMG #5
Electric IMG #5

デザイン雑誌でさらに詳しく読む