持続可能な移動手段としての自転車、特に折りたたみ自転車の役割は、デザイン研究にとって非常に興味深いものとなっています。市場には様々なモデルが存在しますが、実際の解決策はそれほど折りたたみ可能ではなく(ホイールの大きさに制約される)、重すぎて人間工学的な使用には適していません。
MinMaxは、新たな技術的解決策と人間のニーズ、都市環境に特化した視点を提供します。MinMaxは、乗車、引きずり、パッキングの3つの設定を持ち、使用していないときはバックパックに収納して家、オフィス、公共交通機関で保管することができます。基本モデルは、ブラシレスモーターとバッテリーを使って簡単に電動バージョンに変換することができます。
自転車のフレームは7005アルミニウム合金で、TIG溶接が施されています。ハンドルバーはフレーム上のヒンジを使用して高さと位置を調整することができます。サドルは伸縮式のチューブを使って高さを調整することができます。カーダン伝動は耐久性、信頼性、最小限のメンテナンスを保証します。両方の23インチホイールは、折りたたみ可能なエアレスタイヤと機械式ディスクブレーキを装備しています。3速シフターはリアハブに組み込まれています。
MinMaxの開発は単なる技術的な挑戦ではありませんでした。バイカーや通勤者の新たなニーズは、個人の習慣や都市環境の生活方法の絶えず進化することによって生じています。これらのニーズには標準的なアプローチでは対応できません。そのため、「ホイールを再発明する」という考え方が、非常にコンパクトな解決策を設計する上で重要となりました。この解決策は機能的であるだけでなく、ユーザーにとって感情的にも意味のあるものとなりました。
MinMaxは、完全に折りたたむとバックパックに収まる革新的な自転車で、折りたたみホイールが特徴です。都市の通勤者のニーズと動きを満たすために生まれ、そのデザインはカラフルな機械部品の折りたたみシステムのおかげでユニークで簡単に認識できます。MinMaxは軽量で、固く、電動バージョンでも簡単に持ち運ぶことができます。
このデザインは、2020年のA' Vehicle, Mobility and Transportation Design Awardでブロンズを受賞しました。ブロンズA' Design Awardは、経験と創造性を証明し、芸術、科学、デザイン、技術のベストプラクティスを取り入れ、強力な技術的および創造的スキルを発揮し、生活の質の向上に貢献し、世界をより良い場所にする優れたデザインに授与されます。
プロジェクトデザイナー: Monica Oddone
画像クレジット: Monica Oddone, 2019
プロジェクトチームのメンバー: Monica Oddone
プロジェクト名: MinMax
プロジェクトのクライアント: Monica Oddone