このヨットは、見た目が美しく、性能が高く、どんな天候でも安全に操作できることが求められました。また、軽量でありながら、家族でのクルージングにも快適な内装が求められました。重いアイテムはレース用に簡単に取り外すことができます。
フルカーボンサンドイッチ構造、カーボンマスト、カーボンリギング、CNCミルド/高強度鋼フィンなど、最新の技術を駆使して製作されました。全長20.050m、最大幅5.510m、重量約18,000kg、揚水4.500 - 2.950mのリフティングキールというスペックを持っています。
デザインのキーワードは「ヨットデザイン、セーリングヨット、高性能、レーサー、クルーザー」です。コンセプト/エクステリア&インテリアデザインはハリー・ミースバウアー/HYMD、エンジニアリングはアレッシオ・シローニ/HYMD、構造エンジニアリングはPure Engineering/NZ、油圧エンジニアリングはCariboni Italy、セールデザインはDede De Luca/CEO OneSailsが担当しました。
プロジェクトは2016年に始まり、2020年5月に海上試験を終えました。デザインの挑戦は、10年後も美しさを保つような時代を超越したエレガントなデザインを作り上げること、そしてレガッタ設定で可能な限り軽量でありながら、クルージングモードでは快適さを保つことでした。
このヨットは、経験豊富なオーナーとレガッタセーラーのために開発され、オフショアやグランプリレガッタに数多く参加する予定です。見た目が美しく、全方位に高性能で、小さなクルーでも簡単に操作できることが求められました。軽量でありながら、内装は機能的で、家族での通常のクルージングにも非常に快適です。ただし、重いアイテムはレース用に簡単に取り外すことができます。Adriasail向けに、レイズドサルーンバージョンも開発されました。
このデザインは、2021年のA'ヨットとマリンベッセルデザイン賞でゴールデンを受賞しました。ゴールデンA'デザイン賞は、デザイナーの才能と知恵を反映した驚くべき、優れた、トレンドセッティングな創造物に授与されます。これらは、芸術、科学、デザイン、技術を進化させ、その優れた卓越性と望ましい特性で世界に大きな影響を与える尊敬される製品と明るいアイデアです。
プロジェクトデザイナー: Harry Miesbauer
画像クレジット: photos: Dede De Luca / OneSails
renderings: /H/arry Miesbauer Yacht Design
プロジェクトチームのメンバー: Concept / Exterior & Interior Design: Harry Miesbauer / HYMD
Engineering: Alessio Sironi / HYMD
Structural Engineering: Pure Engineering / NZ
Hydraulic Engineering: Cariboni Italy
Sail design: Dede De Luca / CEO OneSails
プロジェクト名: Scuderia 65
プロジェクトのクライアント: Harry Miesbauer