ハイブリッドハイパーカー「Intrigo」：古典と現代の融合

マルコ・ナッカレラによる未来のスーパーカー設計

現代のスーパーカーの世界では、ガソリンエンジンや電気エンジンを利用したデザインやコンセプトが数多く存在します。しかし、ハイブリッドカーという概念はまだまだ未開拓の領域です。ガソリンエンジン、電気エンジン、または両方を同時に使用する自由とコントロール性をドライバーに提供することは、ツーリングに最適です。

さらに、古典的なデザインとスタイリングを現代のテクノロジーと空力学と組み合わせるというデザイン哲学がこのプロジェクトに取り入れられました。過去に開発されたものの多くは我々が当然のように受け入れていますが、現在のデザインはそれほど頑丈でシンプルではありません。そこで、我々は過去へのオマージュを払いつつ、未来の型破りなデザインを目指しました。

中心には伝統的な9,500rpmのV12エンジンを搭載し、さらに構造的に統合された400Kwの電気エンジンを搭載したこのハイブリッドスーパーカーは、ドライビングのために生まれました。Intrigoは、ダウンフォースと冷却のためのアクティブエアロを特徴とし、スーパーカーで見られる最も低い抗力係数の一部を持っています。さらに、再生ブレーキを搭載しており、バッテリー使用の範囲を延ばすことができます。最後に、最大限の効果を持つミニマリストなスタイリングのためのパノラマサンルーフを含んでいます。

Intrigoプロジェクトは、材料と技術をテストするための仮想プロトタイプとして計画されました。エンジンはV12 730Hpで、各軸に4つの電気エンジンを搭載し、合計1130Hpを発揮します。16個のバッテリーセルを搭載し、ホイールベースは2754mm、全長は4876mm、全幅は2115mm、全高は1092mm、フロントトラックは1680mm、リアトラックは1720mmです。推定乾燥重量は1750Kgで、重量配分はフロント43、リア57です。推定最高速度は400Km/h以上です。

このデザインは、2022年のA'カー・アンド・ランドベースド・モータービークルズ・デザイン賞でブロンズを受賞しました。ブロンズA'デザイン賞は、経験と創造力を証明した優れた創造的なデザインに授与されます。芸術、科学、デザイン、技術のベストプラクティスを取り入れ、強力な技術的・創造的スキルを発揮し、生活の質を向上させ、世界をより良い場所にすることを評価されます。