電動車専用タイヤ「Victra Sport EV」、新時代を走る

マクシスが革新的なEVタイヤを発表、快適性と効率を追求

電動車市場の急速な拡大に対応するため、Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.が開発した「Victra Sport EV」は、エネルギー効率の向上、騒音の低減、トレッド寿命の延長を目指しています。

グローバルなエネルギーポリシーの推進により、電動車(EV)の市場シェアは急激に上昇しています。充電インフラの不足、モーターの低騒音、高トルク、追加重量などの特性から、EVドライバーは航続距離、タイヤ騒音、頻繁なタイヤ交換に最も関心を持っています。「Victra Sport EV」はこれらの懸念に対応し、エネルギー効率、タイヤ騒音、トレッド寿命を改善することで、EVの成長を支え、より良い運転体験を提供します。

「Victra Sport EV」は、電動車専用に設計されたタイヤで、エネルギー効率の向上、望ましくない騒音の削減、トレッド寿命の延長という三つの目標に焦点を当てています。新世代のゴムコンパウンド、マクシスの吸音フォーム技術、最適化されたフットプリント技術を統合し、ドライバーに向上したEV運転体験を提供します。

1. 高分散ナノテクノロジーと高強度パターン設計により、転がり抵抗を低減し、最大限の運転範囲のためのエネルギー効率を向上させます。2. 最適化されたピッチ配置と閉じたショルダーデザインにより、タイヤパターン騒音による不快感を最小限に抑えます。さらに吸音フォーム技術により、キャビン内の騒音を低減し、静かで快適な運転体験を保証します。3. コンタクトシェイプテックと新しいEVコンパウンドにより、トレッドの走行距離を最大化し、より長いサービス寿命を実現します。

「Victra Sport EV」は、2022年5月に台湾で発売されました。内燃機関車両用のほとんどのタイヤは、EVの性能範囲には適しておらず、EVの環境メリットの一部を損なう可能性があります。マクシスのデザインチームは、様々な革新的な最適化技術を使用して「Victra Sport EV」を作り上げ、自動車アフターマーケット業界や展示会で大きな関心を集めました。「Victra Sport EV」の革新的なデザインは競合他社の注目も集め、マクシスは「Victra Sport EV」が業界全体を前進させることを期待しています。

ますます厳しくなる規制に対応し、持続可能なモビリティへの転換を図るため、エンジニアリングチームは、性能指標とエネルギー効率、タイヤ騒音、耐摩耗性を向上させることをバランス良く達成しました。多くの設計とテストのラウンドを経て、マクシスのエンジニアは、新開発されたEVコンパウンドと調和する最適化されたピッチシーケンスを持つ高強度パターンを開発しました。このブレークスルーにより、「Victra Sport EV」はEVの性能をさらに向上させるだけでなく、EUの規制認証テストでも優れた結果を達成しました。

このデザインは、2024年のA'デザインアワードの車両部品、自動車アクセサリーおよびケア製品デザイン部門でゴールデンを受賞しました。ゴールデンA'デザインアワードは、デザイナーの才能と智慧を反映し、芸術、科学、デザイン、技術を進歩させる素晴らしい製品やアイデアに授与されます。それらは崇高な製品であり、その望ましい特性によって世界に顕著な影響を与えています。


プロジェクトの詳細とクレジット

プロジェクトデザイナー: Maxxis International and Cheng Shin Rubber Ind
画像クレジット: Maxxis International and Cheng Shin Rubber Ind
プロジェクトチームのメンバー: Ping-hao Chen, Chi-cheng Yeh, Yu-chun Nien, Liang-kuei Wang, Kang-hao Huang and Hsin-ping Tsao
プロジェクト名: Victra Sport EV
プロジェクトのクライアント: Maxxis


Victra Sport EV IMG #2
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Victra Sport EV IMG #5
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