海の冒険が今、新たなる転機を迎えています。Remigo Electric Outboardsが開発した「Remigo One」は、従来の船外機にありがちな問題点—重さ、ケーブルの腐食、取り扱いの難しさ、オイル漏れ、信頼性と耐久性—に挑戦し、技術の進歩を活かした画期的な電動船外機を実現しました。ボーターが求める機能性を最優先に考え、ただガソリン船外機を電化するのではなく、材料と使用要件に基づいて一から設計されています。
「Remigo One」は、世界初の1000W電動船外機であり、ラダー形式を採用しています。わずか12kgという軽量さは同クラスで最軽量です。同一ユニットで最大7m、1500kgまでのあらゆるボートに使用可能です。アルミニウム製のユニボディはIP67等級で、厳しい海洋環境や荒々しい使用に対しても内部部品を完全に保護し、メンテナンスを最小限に抑え、製品寿命を延ばします。革新的な取り付けシステムにより、ユーザーと船外機の両方にとって、取り付けがより簡単で迅速かつ安全に行えます。
アルミニウム製のユニボディには、塩分、水、太陽の光、予想される荒々しい使用に対してもはるかに優れた耐性があります。全てのアルミニウム部品は陽極酸化処理と粉体塗装が施されています。白色のハウジングは太陽光に長時間さらされても耐えることができ、内部部品を過熱から保護します。プレミアムなLG製バッテリーセルは1000サイクル(80%容量に達するまで)の評価を受けており、バッテリーの劣化後にはバッテリーパックの交換とシステムアップグレードを提供する予定です。
取り付けは、ブラケットを船尾に取り付け、その上に船外機を設置します。インターフェース上の磁気キーを置くことでオンになります。インターフェース上の2つのボタンを使用して、希望する方向を指示します。ハンドルのシンプルなポンプアクションで、機能間を切り替えることができます:水平モードは操舵用、下向きモードは船外機の運搬用、上向きモードは中央位置でのロックと船外機を水から上げるために使用します。
このプロジェクトは2018年に始動し、2020年にジェノバのSalone Nauticoで発表されました。開発と生産施設はスロベニアのリュブリャナにあります。単なるタンクの電池パックへの置き換えではなく、ユーザーの痛みを体系的に排除し、新規性やコストよりも適合性を優先して最適な技術を選択することを目標として設計されました。3つの主要なユーザーグループとのインタビューを実施し、使い勝手のテスト、タスク分析、フィードバックを通じて開発全体にわたって彼らを巻き込んでいます。インターフェースコントロールを設計するために、シンプルなボート操舵シミュレーターを開発しました。
「Remigo One」は、ボート愛好家やセーラー、エンスージアストを開発プロセス全体に巻き込むことで、ボーティングをシンプルでフラストレーションのない体験に再設計するために必要な洞察をチームに提供しました。そのクラスで最軽量であり、すべての重要部品がIP67防水ハウジングに密封されており、ほぼメンテナンスフリーです。また、真に多目的であり、同一ユニットで最大8m/1500kgのあらゆるタイプの船を推進することができ、海水に適合し、すべての内陸水路での使用に関する規制を満たしています。
プロジェクトデザイナー: Remigo Electric Outboards
画像クレジット: Remigo Electric Outboards
プロジェクトチームのメンバー: Tjaš Cvek
Valentin Koblar
Ajda Bertok
Jan Rudolf
Marko Vrtovec
プロジェクト名: Remigo One
プロジェクトのクライアント: Remigo Electric Outboards